По Северному морскому пути пройдет подводный робот.
Российские ученые работают над созданием сверхавтономного необитаемого подводного аппарата. Он будет работать от двигателя внешнего сгорания и, как планируется, сможет без всплытия и без использования ядерной энергии пройти Северным морским путем, в том числе подо льдами.
Подводные роботы, которые называют еще автономными необитаемыми подводными аппаратами, известны уже давно и входят в состав нескольких десятков военно-морских сил, включая Россию, США, Швецию, Нидерланды, Китай, Японию и обе Кореи. Считается, что их разработка, производство и эксплуатация относительно просты и значительно просты по сравнению с морскими роботами других классов. Главная их проблема заключается в том, что в большинстве своем они «привязаны» к кораблю тросом, кабелем управления и энергоснабжения и не могут уходить от носителя на большие расстояния.
Для того, чтобы пройти Северным морским путем, автономность робота должна составлять не менее 90 суток, что соизмеримо с автономностью современных подводных лодок. Ранее все двигательные установки подводных аппаратов получали энергию только от аккумуляторов разной емкости. Чаще всего их удельная емкость невелика, что не позволяет говорить о рекордных подводных маршрутах, тем более соизмеримых с возможностями ядерных энергетических установок.
Сейчас идет разработка и внедрение технологии изготовления двигателей внешнего сгорания, работающих с получением необходимых энергетических составляющих из твердых, либо сжиженных энергоносителей. По мнению ученых, в будущем эти двигатели смогут обеспечить мощности, сравнимые с ядерной энергетикой, требующиеся для обеспечения движения и работы подводного роботизированного аппарата.Однако, как подчеркивает «Интерфакс», разрабатываемая в России энергоустановка на первом этапе будет использовать классические аккумуляторные системы.
По словам разработчиков, первый аппарат должен появиться в конце 2019 года. Затем будет проведен эксперимент по прохождению установленного расстояния на Черном море, на втором этапе роботу поставят задачу преодолеть около 2 тысяч км. На третьем этапе робот выйдет на Север.